崗位名稱

崗位描述

專業(yè)知識

技術能力

項目經歷

學歷要求

飛行器總體設計1

主要參與高超/空天飛機總體設計工作，包括布局、布置、重量、性能等平臺總體設計，需求、指標、架構等系統(tǒng)綜合設計，開展高超/空天方向頂層論證、發(fā)展趨勢研究，同時完成新平臺概念方案設計與項目論證

飛行器總體設計、空氣動力學、飛行力學等

熟悉飛行器總體設計，了解渦輪、沖壓、火箭等動力特性，有總體方案設計及分析能力，掌握相關工具手段

有高超/空天飛行器項目經驗，了解國內外相關技術發(fā)展現(xiàn)狀，從業(yè)經驗5年以上，有相關型號、飛行試驗工作經歷優(yōu)先

全日制碩士及以上

飛行器總體設計2

1.從事新質飛行器的運行概念設計、作戰(zhàn)場景及需求論證、效能評估、概念方案總體設計、總體參數論證與設計、機載設備布置與協(xié)調設計、總體布局選型與優(yōu)化設計、系統(tǒng)架構論證與設計；
2.從事新質飛行器的氣動布局設計、進排氣設計、飛行器載荷、氣動彈性設計、流動控制技術研究及工程應用方案研究、任務載荷與布局融合設計；
3.從事新質飛行器性能計算與評估、操穩(wěn)分析、控制邏輯設計、控制律設計與調試，縮比驗證機半物理聯(lián)調聯(lián)試

飛行器設計、氣動力設計、飛行力學與飛行器控制

熟悉飛行器總體設計，了解新質新域飛行器相關特性，有總體方案設計及分析能力，掌握相關工具手段

了解國內外新質新域飛行器發(fā)展現(xiàn)狀，具備一定飛機總體設計經驗

全日制碩士及以上

疲勞設計

開展飛機疲勞強度設計研究，負責飛機載荷譜設計與編制，耐久性及損傷容限設計，規(guī)劃疲勞強度試驗、單機壽命評估與結構健康監(jiān)控方案；制定結構維修防護策略，完成日歷壽命評定，協(xié)同設計團隊優(yōu)化結構方案，確保符合軍用飛機適航標準

掌握材料力學、斷裂力學及疲勞理論，熟悉飛機結構設計原理；了解載荷譜編制規(guī)范，掌握疲勞、耐久性、損傷容限設計流程和分析標準；具備日歷壽命評定方法、結構維修防護技術的專業(yè)認知

熟練使用Abaqus、Patran等有限元分析軟件，能獨立完成疲勞強度計算，耐久性與損傷容限分析；掌握Catia等三維設計軟件，可輔助結構優(yōu)化；精通載荷譜編制理論，能獨立完成載荷譜設計；具備傳感器部署規(guī)劃等結構健康監(jiān)控方案設計能力者優(yōu)先

具備3年及以上飛機結構強度領域相關項目經驗，作為核心成員參與過完整的飛機載荷譜設計與編制工作，或主導完成耐久性/損傷容限分析（含疲勞強度計算、單機壽命評估）等核心任務

全日制碩士及以上

熱結構

開展高速飛行器結構設計技術研究，包含高溫熱結構、熱防護結構、熱密封結構等

飛行器設計、機械工程、熱能工程

熟悉航天飛行器結構設計規(guī)范、流程，熟練掌握結構建模工具及主要熱力耦合分析工具，具備工程計算編程能力

參與過航天飛行器、導彈等項目結構設計，工作經驗3年以上

全日制碩士及以上

武器技術

參與武器火控領域內專業(yè)建設、前沿技術探索、基礎預研課題研究、職業(yè)技能培訓、團隊活動及專業(yè)室日常綜合管理；參與各型號項目中武器火控領域的相關工作

控制科學與工程、自動控制、計算機科學與技術、電氣自動化、機械工程、光學工程等

熟悉武器技術或相關領域設計規(guī)范與準則，熟悉掌握相關設計流程及方法工具

有3年以上武器設計或相關領域工作經驗，具備一定的項目實踐經歷

全日制碩士及以上

系統(tǒng)仿真

開展雷達、電子戰(zhàn)、通信等射頻類傳感器建模與仿真技術研究，數字裝備校核與評估技術研究，數字化仿真與試驗設計，虛實校核技術研究，復雜系統(tǒng)全流程仿真對抗試驗研究

具備雷達、電子戰(zhàn)、數據鏈、復雜系統(tǒng)建模與仿真、數字裝備校核與評估等領域專業(yè)知識

熟悉雷達、電子戰(zhàn)、通信等射頻類傳感器工作原理及信號處理流程等，熟練掌握相關的設計流程、方法工具，掌握數字化建模與仿真、數字模型校核與評估相關技術等

承擔過雷達、電子戰(zhàn)、通信等射頻類傳感器設計、仿真、評估等類似項目經驗，從事射頻處理、復雜系統(tǒng)建模與仿真等工作經驗3年以上

全日制碩士及以上

飛行器總體設計3

開展高超聲速飛機總體設計技術研究、總體參數綜合設計、高超聲速飛機物理綜合設計、飛發(fā)綜合設計、系統(tǒng)綜合設計、能熱綜合設計等技術研究

飛機總體設計、高速空氣動力學、高速推進系統(tǒng)、耐高溫材料、制導與控制、動力工程及工程熱物理

熟悉飛機總體設計方法，熟悉高超聲速飛行器的主要特征和設計難點，掌握相關的設計流程方法，了解耐高溫材料與熱管理技術等高超飛機專業(yè)知識

承擔過高速飛行器相關研究項目，有過飛機總體設計經驗，從事高速飛行器研究工作5年以上

全日制碩士及以上

適航

1.開展研究所適航管理體系建設、實施與持續(xù)改進；
2.進行適航相關法律法規(guī)、政策、標準、監(jiān)管要求等的收集、解讀和宣貫；
3.參與公司適航型號項目的技術論證、可行性研究；
4.與客戶、局方以及供應商在適航工作方面的聯(lián)絡與協(xié)調，貫徹落實客戶及局方對適航工作的具體要求；
5.組織并策劃研究所各系統(tǒng)專業(yè)或供應商按適航標準、法規(guī)及客戶和局方的要求開展適航管理工作

飛行器設計、航空航天、系統(tǒng)工程、適航相關專業(yè)、飛行器系統(tǒng)/設備研發(fā)等相關專業(yè)

熟悉民航適航法規(guī)、標準、程序，精通適航管理知識、型號適航審定知識，熟悉飛機系統(tǒng)工程（包括安全性評估、可靠性、維修行、系統(tǒng)集成、需求管理等）、合格審定與持續(xù)適航過程

具備三年以上航空器適航取證類工作經驗，并熟悉完整的適航取證過程

全日制碩士及以上

保障總體

開展保障信息系統(tǒng)、地面健康管理系統(tǒng)等的架構設計、軟件開發(fā)和集成測試，能夠開展系統(tǒng)全生命周期的需求分析、系統(tǒng)架構設計、關鍵技術選型、代碼開發(fā)、測試方案制定與執(zhí)行、系統(tǒng)部署及維護等

計算機科學、軟件工程

具備扎實的軟件工程理論，熟練掌握軟件架構設計、數據結構與算法、數據庫原理、計算機網絡和操作系統(tǒng)原理，并掌握相關的設計流程、方法工具。具備航空維修保障領域的相關知識（核心業(yè)務流程、航空保障術語、行業(yè)標準等）優(yōu)先

承擔過復雜企業(yè)資源計劃系統(tǒng)、供應鏈管理、大型工作流引擎、資產管理系統(tǒng)等類似項目的開發(fā)。從事大型Web應用/服務平臺的后端或全棧開發(fā)研究工作5年以上。有參與過開發(fā)或維護航空領域的飛機維修管理系統(tǒng)、航材管理系統(tǒng)、機務工程管理系統(tǒng)等經驗優(yōu)先

全日制碩士及以上